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2018-07-20 00:00:00

映画やドラマなどで身分の高い人が登場する際、専属の運転手も登場することがありますよね。現実の会社でも、役員には専属の運転手がついているケースがあります。そんな中、専属の運転手の必要性について疑問を感じたことはないでしょうか。そこで今回は100名の方を対象に、役員に専属の運転手は必要だと思うのかアンケート調査を実施しました。

 

【質問】

役員に専属の運転手は必要だと思う?

【回答数】

必要だと思う:51

必要だと思わない:49

 

必要だと思う人が多数派!役員は移動が多くて大変

 

アンケートの結果、「必要だと思う」と答えた人の方が多く、51名いました。

・役員も移動することが多い役職なので、専属の運転手は必要だと思います。(30代/男性/会社員)

・移動が多く時間厳守の会議等が有る場合は専属の運転手が必要だと思う。(20代/女性/学生)

・企業の収益にゆとりがあれば専用車を用意しても問題ないと思います。(50代/男性/無職)

・経営に問題がなく、経費をかけられるならいいと思いますが、プライドだけで雇うのはだめだと思います。(40代/男性/自由業・フリーランス)

 

役員は移動が多いので必要という意見が多く見られました。専属の運転手がいると、自分で運転したり交通機関を利用したりする必要がありません。忙しい役員にとって、移動の負担を減らせることや車の中で仕事を行えることは、大きなメリットであるといえるでしょう。資金に余裕があるなら雇えばよい、と考えている人も多く見受けられました。確かに費用面以外に雇うデメリットは特にないので、そう考える人が多いのもうなずけますよね。

 

贅沢だから不要!必要性が分からない人も

 

アンケートの結果、「必要だと思わない」と答えた人は49名でした。

・役員であろうとも自分で行動することで経費削減になるので不要です。(30代/男性/会社員)

・経費の無駄遣いだと思いますし、なぜ役員に専属の運転手が必要なのか理解できないです(40代/女性/専業主婦)

・役員に専属の運転手は、利用してない人から見たら贅沢極まりない。(30代/男性/会社員)

・絶対必要とは思いません。逆にどうして専属が必要なのか?知りたいです。(30代/女性/専業主婦)

 

贅沢だから不要と答えた人が多く見られました。不景気で経費削減に取り組んでいる会社が多いことから、このように感じる人が多いのでしょう。景気が良くなれば意見が変わる人もいるかもしれません。また、なぜ必要なのか分からないという意見も見られました。多くの人にとって、車は自分で運転するのが当たり前ですよね。必要性が分からない人がいるのも当然といえるのではないでしょうか。

 

経費に関する意見が多い!ポイントは会社の資金状態

 

今回のアンケートでは、「必要だと思う」の方が多数でしたが、「必要だと思わない」もほぼ同数でした。回答が大きく分かれる結果になりましたが、両者の意見には共通する傾向が見られました。それは経費に関する意見です。「必要だと思わない」と答えた理由の多くは、経費の無駄遣いを指摘するものでした。一方で「必要だと思う」と答えた人も、資金に余裕がある場合に限定しているケースが少なくありませんでした。以上のことから、専属の運転手の必要性をどう感じるかは、その会社の資金状態や考え方に依存する部分が大きいといえるでしょう。

 

■調査地域:全国

■調査対象:年齢不問・男女

■調査期間:直近の1ヶ月間

■有効回答数:100サンプル

 

役員に専属の運転手は必要だと思う? 

 

【必要だと思う】 

・会社として考えると、専属をつけた方が交通費を浮かせられるのではないかと思います。(20代/女性/自営業(個人事業主)

・役員自身がハンドルを握るのは危険。万が一の事故の際のリスクが高すぎる(40代/男性/会社員) 

・車内で取引先と電話したりと、時間を効率的に使うために必要だと思います。(20代/男性/自由業・フリーランス) 

・会社の規模にもよると思いますが 、専属運転手はいた方が良いと思います。(30代/女性/会社員) 

・役員の仕事内容にもよると思いますが運転手は召使ではないときちんと理解できる人なら役員専属の運転手は必要だと思います。(40代/女性/専業主婦) 

・役員に専属の運転手は、必要だと思われる事象があるのなら必要だと思います。(30代/男性/自営業(個人事業主)

・専属の人なら秘密もちゃんと守ると思うので、役員も安心できると思うから。人の上に立つような人は専属の運転手でないとダメだと思う。 (10代/男性/学生) 

・大半の役員の方はご多忙な方が多いからです。デスクワークに加えて車の運転まですることになったらオーバーワークになるかもしれません。故に役員に運転手は必要だと思います。(20代/女性/契約派遣社員) 

・役員は会社の重役なので移動する時間なども効率よく使うために必要だと思います。(30代/男性/会社員) 

・必要と言うかそれなりの待遇に値するのとお金がかけられるならいてもいい(30代/女性/パートアルバイト) 

・馴染みの人であったほうが安心できるし、指示などを毎回しなくて済む。(20代/女性/学生) 

・役員だけしか知らない秘密などが多いと思うのでタクシー運転手では荷が重い。(30代/男性/自由業・フリーランス) 

・役員の位にもよりますけれども、いた方が安全に公務をできると思います(30代/女性/専業主婦) 

・やはりある程度は専任のほうがなにかといいとは思いますが・・・。(40代/女性/パートアルバイト) 

・万が一のことがないように運転技術に長けた専属の運転手が必要だと思う(30代/男性/自営業(個人事業主)) 

・絶対に必要だと思います。そういう重役とのコミュニケーション能力があり、礼儀がきちんとされてる人を、厳選すべきだと思います。(30代/男性/会社員) 

・役員の癖などを把握することができますので、専属の運転手がいたら効率的だと思います。(40代/女性/自由業・フリーランス) 

・役員の方の役割を果たすためには移動したりするので、専属の運転手は必要だと思います。(30代/女性/会社役員) 

・企業の収益にゆとりがあれば専用車を用意しても問題ないと思います。(50代/男性/無職) 

・時と場合によると思いますが、相手側に行く場合には、運転手がいる方が格を感じさせると思います。(20代/女性/学生) 

・役員のレベルにもよるが、それ相応の人にはいるべきと思います。(40代/女性/パートアルバイト) 

・役員に専属の運転手は、必要だと思われる事象があるのなら必要だと思います。(30代/男性/自営業(個人事業主)

・役員を無事に目的の場所まで移動させるということは重要なことだと思うので。(20代/女性/会社員) 

・急な仕事で時間もあまりない時などにタクシーを呼んでいる暇はないため(20代/男性/学生) 

・役員という職種はとても忙しいイメージなので専属の運転手は必要だと思います。(20代/男性/学生) 

・多忙を極める役職に就いている人であるなら、専用運転手は必要だと思います。(40代/女性/専業主婦) 

・役員は日ごろからの交通手段は大切な項目であるため必要であります(30代/女性/契約派遣社員) 

・自動車の中で秘密会議や打ち合わせを行うと思うから。第三者に話を盗み聞きされない空間が必要だと思うから。(20代/女性/無職) 

・経営に問題がなく、経費をかけられるならいいと思いますが、プライドだけで雇うのはだめだと思います。(40代/男性/自由業・フリーランス) 

・役員さんはおそらくいつも忙しいと思うので、移動時間も車の中で仕事ができると良いと思うからです。(40代/女性/パートアルバイト) 

・役員も移動することが多い役職なので、専属の運転手は必要だと思います。(30代/男性/会社員) 

・多忙で移動時間が限られてしまうだろうから、専属の運転手がいないと仕事が追いつかない気がするから。(20代/女性/無職) 

・役員のことも良くわかっていれば、その役員にあった配慮ができると思うからです。(20代/女性/専業主婦) 

・移動が多く時間厳守の会議等が有る場合は専属の運転手が必要だと思う。(20代/女性/学生) 

・専属の運転手がいないとスケジュールを組むのが大変なので必要。(20代/女性/専業主婦) 

・いざという時に、そこへ行くことが出来ないとなっては恥だと思うから。(20代/女性/契約派遣社員) 

・役員が交通事故を起こしてしまったときに、企業や団体が被る被害やリスクは極めて高くなると思うので、仕事中だけでもそのリスクを少なくするという意味も込めて運転手は必要だと思う。(30代/女性/専業主婦) 

・仕事上移動するときに公共の乗り物を使うと、時間の関係によっては仕事をする事ができないと思うので、必要だと思います。(30代/女性/無職) 

・役員は業務が多忙になりがちなので、運転手を雇えば仕事の効率も上がると思います。(30代/男性/契約派遣社員) 

・もちろん、名ばかりの役員にも必要かというとそうではないと思いますが、少しでもいい仕事をして欲しいので運転手が居ても良いと思う。(40代/男性/パートアルバイト) 

・運転手と乗る人の相性があると思うので、人によっては固定の運転手が必要だと思うからです。(20代/女性/会社員) 

・役員が良い思いをするために必要だと思います。また、その代わりに高い給料は専属運転手に支払われるべきとも思います。(30代/男性/自営業(個人事業主)) 

・役員が電車で移動するのはコスト面ではいいが、社員の夢がなくなります(40代/男性/会社員) 

・雇う余裕があれば雇った方が安全だと思います。仕事で忙しいときに運転し、注意散漫で事故に遭ったら、関係ない他の人も巻き込まれるおそれがあるので、事故を減らすためにも雇った方がいいと思います。(30代/女性/自営業(個人事業主)

・どのような役員なのか、仕事内容にもよりますが、必要だとは思います。(40代/女性/専業主婦) 

・役員の方はいろいろ会社のことや人事のこととを、考えなければいけないので、考えながらの運転では危険なので必要だと思います。(60代/女性/パートアルバイト) 

・役員の役職内容により、考え方は違うとは思いますが、やはり日々のいろいろな出来事や職務に対応する、秘書のような立場の人は必要だと思います。(50代/男性/無職) 

・役員に専属の運転手は必要だと思う、ただし大手に限る、痴漢トラップとかありますからね(30代/男性/会社員) 

・移動が多いのでスケジュールに沿って行動してくれる専属運転手は必要だと思う。(30代/女性/パートアルバイト) 

・忙しくあちこち行動する人には必要だと思う。交通機関では難しいが、打合せや仕事も社内でできると思う(30代/女性/専業主婦) 

・運転手は信頼できる固定の人間に任せるべきだと思います。移動先までの時間管理や、秘密厳守をしてくれるかどうかの信頼など大事です。その日によって人が変わるのは不安だと思います。(20代/女性/パートアルバイト) 

【必要だと思わない】 

・ハイヤーなどの外注が一番経費的に有用です。雇用はできるだけ減らすのが経営者として有用です。(50代/男性/公務員) 

・わざわざ運転手を雇わなくても秘書とか部下でもいいんじゃないかと思う。経費の無駄使いに思う。自分で運転すればいいのにと思う。(30代/女性/専業主婦) 

・経費の無駄遣いだと思いますし、なぜ役員に専属の運転手が必要なのか理解できないです(40代/女性/専業主婦) 

・役員、役員レベルの人でも「移動はタクシーか自ら運転するので十分」という人をたくさん知っています。会社の利益を考えて、専属の運転手を付けた方が良いような場合には、断れないものだと思いますが。(30代/女性/自由業・フリーランス) 

・その人にもよると思いますが、絶対必要ではないような気がします。免許がなかったらいてもよいのかな?(30代/女性/専業主婦) 

・ただ電車に乗るのが面倒臭いのか、周りの役員が利用していないから恥ずかしいのか偉ぶっているだけかと感じます。お金は沢山あるでしょうから、専属運転手をつけるのはお安い御用かもしれませんが、プライド高そうですね。(30代/女性/パートアルバイト) 

・自分で運転することができたり、電車などで行くことができるのなら専属の運転手は居なくても良いのではないかな、と思います。(30代/女性/無職) 

・いくら役員だからといって、そこまでする必要はないと思うから。(20代/女性/専業主婦) 

・お金があるなら,タクシーを呼んだり公共交通機関がいくらでも使えるので,役員には必要ないと思う.(20代/女性/自営業(個人事業主)

・公共交通機関も利用して 自分で移動してもいいのではないかと思います。(40代/女性/専業主婦) 

・役員に専属の運転手はいらないでしょう、電車でこいという感じですね(30代/男性/会社員) 

・どちらかというと、役員に専属の運転手は必要ないのではないかと思います。(50代/男性/会社員) 

・必要経費ではなく、個人的に雇うならアリ。庶民感覚があってこその役員。(40代/男性/公務員) 

・経費の無駄遣いだと思う。自費で運転手を雇うのは勝手だけど、会社から支給するのは贅沢(30代/女性/会社員) 

・自分の車があるのなら、自分で運転するほうが効率的なのではないかと思う。(20代/女性/学生) 

・自分で運転すればいいだけの話だから。運転できなくてもバスや電車など利用できる交通機関はたくさんある。専属の運転手を持つことによって、秘密厳守は当たり前という認識をもたせず、自分の行動は自分で管理できるようにすればへんな不祥事は起きないと思うから。(20代/女性/無職) 

・実費なら運転手をつけようが、構わないと思うが、電車や自家用車で十分だと思う(20代/女性/パートアルバイト) 

・役員こそ電車通勤するべきだと思う。用事があるときだけ社用車を使えばいい。(40代/女性/その他専門職) 

・実務的に必要であればどうにでもなりますし、専属ということだと無駄が多すぎるかなと思います。(50代/男性/会社員) 

・社長や会長職なら必要性を感じますが、役員なら専属の運転手は特に必要だとは思いません。(30代/男性/会社員) 

・もちろん会社の規模や利用をする理由にもよりますが、基本的には必要だとは思いません。(40代/男性/自営業(個人事業主)

・役員であろうとも自分で行動することで経費削減になるので不要です。(30代/男性/会社員) 

・役員は、専属運転手を雇うかわりに、タクシーを利用したり公共交通機関を利用すれば、会社の経費削減にもなり、会社にとって良いことだから。(40代/女性/その他専門職) 

・有能=多忙である役員が、今の日本にいると思えないです。また、役員自体の数も今の数いらないでしょう。ぼとんどの役員が無能です!!から運転手なんて不要でしょう。(50代/男性/自由業・フリーランス) 

・今はハイヤーやタクシーなどのサービスが充実しており、経費的にも安く済むと思うから。(50代/男性/会社員) 

・とんでもない所の海外勤務じゃあるまいし、国内の勤務ならば必要が無い(40代/女性/無職) 

・役員の年齢にもよると思いますが、仕事も現役でされる方等は特別にいらないと思います。(50代/男性/会社員) 

・役員に専属の運転手は必要ないでしょう、もうそういう時代でもないかな(30代/男性/会社員) 

・車の手配が出来る世の中なので、必要な時はタクシーを利用すれば良いと思います。(50代/男性/会社員) 

・命を狙われるような地位の方、相当過密なスケジュールや激務の方なら話は変わりますが、一般的な仕事内容なら贅沢だと思います。(30代/女性/専業主婦) 

・以前テレビで、大企業の役員が一般社員と変わらず、満員電車に揺られて通勤しているのを見て、好感が持てたからです。(40代/女性/専業主婦) 

・ステイタスで運転手を雇っている気がする。仕事をする人間として、あまり相応しく思えない。(40代/女性/専業主婦) 

・社長クラスの役員以外は専属運転手の人件費よりタクシー移動の方が安くつく気がします。(30代/女性/会社員) 

・役員と言っても会社の規模や考え方によってさまざま。必要なひとは乗ればよい。(40代/男性/会社員) 

・役員に専属の運転手は、利用してない人から見たら贅沢極まりない。(30代/男性/会社員) 

・必要な理由が分からない。免許持っている人間が運転すればいいと思う。免許なんて殆どの人が持っていると思うので。(30代/女性/自由業・フリーランス) 

・自分で運転できるなら、自分で運転すればいいのにと思う。車の中でさすがにがっつり仕事はできないと思うので。(20代/女性/会社員) 

・企業の規模によるが、中小企業の役員程度なら必要ないと思う。グローバル規模の大企業なら、必要かもしれない。(40代/男性/会社員) 

・役員も社員も同じように、自分で運転できるのであれば自分で来るといいと思う。(20代/女性/会社員) 

・情報共有が徹底できれば特定の人でなくてもグループで問題ないと思います。(30代/女性/会社員) 

・役員は早朝、深夜残業などとは無縁だと思っていますので ゆっくりとした時間に出社するなら 専属の運転手は経費の無駄だと思っています。もし、接待などで遅くなるなら タクシーで帰ればいいだけのはなし。 専属運転手は不要だと思っています。(40代/女性/自営業(個人事業主)

・会社の規模やその役員さんの仕事量にもよりますが、だいたいの会社の役員さんには必要ないのではないかと思います。(40代/女性/パートアルバイト) 

・会社にとって、不要なコストになると思うから。他にも出勤する手段はたくさんあるし、薬院の怠惰を助長する可能性を感じるから。(30代/女性/専業主婦) 

・絶対必要とは思いません。逆にどうして専属が必要なのか?知りたいです。(30代/女性/専業主婦) 

・専属の運転手を雇わなくても電車やバスなどで移動すれば済む話だと思うから。(20代/女性/学生) 

・顔の知られている有名な役員には必要だと思うが、それ以外の人は公共の交通機関を利用してエコロジーに努めてほしい。(20代/女性/会社員) 

・役員の種類にもよると思うが、ほとんどの場合必要ではないと思う(20代/男性/会社員) 

・雇用を生まないが、無駄遣いをするよりいいと思う。専属を作る理由が思いつかない。(30代/女性/無職) 

・使うときにだけ車をだすのなら、その時間帯に運転できる人を確保すれば十分だと思います(40代/女性/パートアルバイト)

 

 

 

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2018-07-15 00:00:00

株式会社トランスアクトでは、JAPAN SMART DRIVERプロジェクトに取り組んでいます

 

 

 

 

日本が世界に誇る首都・東京を中心に、緻密に、そして雄大に張り巡らされた大動脈・首都高。実は、首都高では約12,000件もの交通事故が起こっていました。2006年度のことです。その影響で起こる交通渋滞は、年間でなんと東京とニューヨークを往復するほどの距離に匹敵します。それまで、その事の解決策は道路管理者側にのみ委ねられていました。しかし、クルマとクルマ、つまり。ヒトとヒトが絶え間なく交差するこの首都高では、走るひとの思いやりや培われた知恵こそが最大の安全策であり、コミュニケーションなしに事故を減らすことはできません。

 

およそ半世紀の歴史の中で、首都高には、無意識のうちに全体の調和と安全な走行環境をつくりだし、他者に配慮する心を持つドライバーたちが、見えざる資産として存在しているはず。私たちは彼らのことを「スマートドライバー」と呼ぶ事にしました。そんなスマートドライバーたちを顕在化し、その主体性を支援する活動として、2007年8月に生まれたのが、「東京スマートドライバー」プロジェクトです。

 

東京2008年度、首都高の交通事故は、約10,400件。つまり、東京スマートドライバー発足当時から約1,600件の事故を削減することができました。勿論、これは当プロジェクトの影響のみで達成できた数字ではありません。しかし、東京スマートドライバーが発信したメッセージは、確かに人々の心を捉え、そして、その輪を広げ続けています。首都高のより良い環境づくりを提言するプロドライバー。自分が身をおく環境の中で、出来ることを探してくる一般企業の会社員。私達では気付かないようなアイデアを提案してくれる二人の子供のお母さん。事務局のメールには毎日のように市民からの問い合わせがくるようになり、実にたくさんの市民がこの活動に手を上げて、それぞれの動機を持って自発的に活動してくれるまでに成長したのです。

 

「コミュニケーションの力できっと事故はへらせる!」

 

私達はその実感を得て、着実に[仲間=スマートドライバー]を増やし続けます。

 


2018-07-10 00:00:00

役員用の運転手として派遣社員を採用する場合は、求められる資質は、運転技量だけではありません。常に役員と一緒にいるので、いつも品行方正にしている人でなければなりません。そのためには必要最低限のビジネスマナーを持っている人が良いでしょう。どうすればそんな人材を雇えるのでしょうか?

 

 

 

 

 

 

■運転手も会社の顔。役員なら運転手のマナーを重視する

 

役員と一緒にいることが多い運転手は、お得意様などの偉い人に会うことも多いでしょう。そんな人には、失礼のないような態度をとれる人材であることが大切です。実際に採用する前に、マナーをきちんと守れる人かチェックしておく必要があります。基本的な挨拶ができることはもちろんのこと、車の中でも上座下座があることなど、必要最小限のビジネスマナーを学んでいる人が適任です。また、ある程度口の堅い人が適任かもしれません。車の中では役員も気が緩むものです。思わず役員がこぼした愚痴などを運転手が他人に話してしまっては、ビジネスチャンスを逃がすことになりかねません。さらには、服装や身のこなしもしっかりとした人が良いですね。

 

 

 

■教育体制のしっかりした派遣会社を選ぼう

 

派遣会社を選ぶに当たって、教育体制がしっかりしているかを判断基準にするのも一つの有効な手段です。運転手派遣会社の中には、役員や社長などのドライバーを専門に扱っている会社があります。このような役員運転手派遣会社での研修は、運転技術はもちろんのこと、ビジネスマナーについても、秘書並みの訓練を受けているのです。役員のスケジュール管理や、どんなお客様にも失礼の無い対応など徹底的なトレーニングを受けているのです。会社の中には、女性役員に対する配慮など、特別な研修を行っているところもあるほどです。また、役員との会話の中には、決して他社には盛らせない情報などもあります。徹底した守秘義務を守れる人材を育て上げる会社を選ぶことも大切ではないでしょうか?

 

 

 

■何日も付き合ってはじめてわかることも。派遣ならチェンジもできる

 

特に役員用のおかかえ運転手となれば、毎日顔を合わせて会話をするわけです。自分自身の気分が良い日も悪い日にもお世話にならなくてはなりません。たとえビジネスマナーが完璧だとしても、会話していて不愉快になるような人のお世話にはなりたくないものです。しかし、契約途中でも派遣会社にお願いすれば、人を変えてもらうことも簡単にできるのが良いところです。やめてもらう人には申し訳ない気もするかもしれませんが、自分自身が不愉快なら、相手も不愉快と感じている可能性も考えられます。かえって気持ちよく相性が悪いとの理由で変えてもらった方がWINWINの関係が保てるかもしれません。

 

 

 

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2018-07-05 00:00:00

東京都は、世界一の観光都市を目指し、国内外に向けて旅行地としての東京を強く印象づける

 

「東京ブランド」の確立に向けた取組を推進しています。

 

 

 

 

「& TOKYO 」の、「&」が表しているものは、東京がつくりだすたくさんの「つながり」です。東京はさまざまな価値と出会い、つながることで、新しい楽しさをつくりだす街であるという意味を込めました。このロゴは、「&」の前に「 東京の魅力を語るモノやコトの名前」を自由に置くことで1つの言葉となり、「伝統と革新が交差しながら、常に新しいスタイルを生み出すことで、多様な楽しさを約束する街」というブランドコンセプトを世界に発信する役割を果たします。東京の街のさまざまな場面で、さまざまな東京ブランド「ロゴ」が皆さんをお迎えします。


2018-07-01 00:00:00

会社の重役や取引先の接待などの際に大活躍する役員運転手。必要な時だけ派遣サービスを利用しているという企業も多いかもしれませんが、派遣されるドライバーは運転の質や性格など様々でしょう。あなたはドライバーにどんなことを求めますか?今回は、サービスに最も大きな影響を与えるとも言える、運転手の人柄に注目。どのような人柄の運転手が必要とされているのが調べるため、アンケート調査を実施しました。

 

求められているのは・・・気配り、判断力、責任感!

 

アンケートの結果、気配り上手で人当たりの良い運転手が良いという回答が最も多く多くなりました。それに次いで、冷静で判断力のある運転手、寡黙で落ちついた雰囲気の運転手、経済事情などの教養がある運転手が支持を集めました。

・最低限度の社会人としての常識を持った人で、明るくて人当たりがいい気遣いのできる人がいいです。(40代/男性/自営業)

・話しやすくて、コミュニケーション能力の高い運転手さんは、安心できて利用しやすいです。心のこもった、暖かいサービスをしてもらえると、嬉しくなります。(30代/女性/自由業・フリーランス)

・話しやすく、温厚な方がいいです。気配りができる方なら尚良いです。(20代/女性/会社員)

・責任感が強く、冷静沈着で、とっさの判断力がある方が非常に望ましいですね。(40代/男性/会社員)

・渋滞や、突然の行き先変更等の急なトラブルにも冷静に対処してくれる方。(30代/女性/会社員)

・寡黙で真面目、口が軽くなく、噂話に興味持たない人だといいと思います。(30代/男性/会社員)

・寡黙気味で、ベラベラと喋らない、どっしりと落ち着いた人柄がよいです。(30代/女性/会社員)

・経済や、社会情勢などの専門的な話ができる知的な人を派遣してほしいです。(30代/男性/会社員)

様々な回答の中でまず注目したいのが、コミュニケーション力と気配り。やはりドライバーがにこやかで話やすい人柄の方が、乗っている側も気楽に過ごせますよね。また、渋滞に巻き込まれて立ち往生などということになれば、役員が重要な会議に間に合わないというような事態になってしまいます。こうした事態を回避するための冷静な判断力も、役員運転手には必要不可欠です。それから、寡黙な人が良いという意見もいくつか見受けられました。車内でのプライバシーをしっかりと守ってくれそうな、責任感の強い人材が重宝されているようですね。

 

重要なのは思いやり!相手に合った対応を

 

アンケート結果を見ると、役員運転手に求められている人柄は実に様々。そのような中から見えてきた共通点は、場の空気を読んで気配りができるドライバーが重宝されるということです。乗車した役員が話し好きなようなら気さくに対応し、気分がすぐれない様子であったり忙しいようであったら、必要以上に話しかけずに静かな空間を提供する。渋滞などのトラブルに対応する際にも言えることですが、どのように振る舞えば適切なのかということを適切に判断する力も重要になってくるのでしょう。また、会話をするにも、乗車する人に合った教養を身に着けることも必要不可欠。運転手には、相手のことを思いやった対応が求められているようですね。

 

■調査地域:全国

■調査対象:【職業】 パートアルバイト 契約派遣社員 会社員 会社役員 公務員 医師 士業(弁護士・会計士など) その他専門職 自営業(個人事業主) 自由業・フリーランス 

■調査期間:直近の1ヶ月間

■有効回答数:100サンプル

 

役員運転手にはどんな人柄の方を派遣して欲しいですか?

 

【回答一覧】

・融通の聞く人。気性の荒くない人。また、その地域の歴史等を知っている人。(20代/女性/パートアルバイト)

・優しく感じのいい人であると嬉しいです。また、いろいろな知識を持っていたりそれを分かりやすく、おもし、く話してくれる人だと楽しめるかなと思います。(20代/女性/パートアルバイト)

・誠実でおだやかで、執事のような寡黙な人物。品位を落とさないように。(40代/男性/会社員)

・周りへの気遣いができて、人間的に実直な人です。その理由は、実直な人でないと周りへ不快な思いを与えるからです。(30代/男性/自営業)

・寡黙気味で、ベラベラと喋らない、どっしりと落ち着いた人柄がよいです。(30代/女性/会社員)

・役員付きの仕事が長かったベテランの方にぜひ御願いしたいです。(40代/女性/その他専門職)

・50代くらいの少し年の召した柔らかい雰囲気の男性。もちろん言葉遣いのちゃんとできる人(20代/男性/パートアルバイト)

・清潔感があり几帳面で真面目、またウソをつかない運転手がいいと思います。(40代/女性/パートアルバイト)

・第一に安全運転。乱暴な運転は論外。第二に、口が堅いこと。車内での携帯電話の会話や、場合によっては同伴者もいるので、他言無用です。(30代/女性/自由業・フリーランス)

・寡黙で実直な人だと役員の車の運転も安心して任せられると思います(30代/男性/自営業)

・毎日身なりが整っている急発進、急ブレーキをやらない安全運転をする振動が少ないタイプ。(30代/男性/会社員)

・気さくだけど、秘密等は必ず守る心遣いのできる人がいいと思います(20代/男性/会社員)

・会話するのは面倒なので、あんまり会話してこない人を派遣してほしい。(20代/女性/パートアルバイト)

・安全運転で細かい気配りが出来て、感じが良さそうな人。清潔感がある人(30代/女性/契約派遣社員)

・丁寧に接客や運転をしてくれ、無駄話をしたり道を間違えたりしない人がよい。(20代/女性/パートアルバイト)

・あまりおしゃべりな人は困るのではないでしょうか、見ざる聞かざる言わざる知らざるを完遂できる人だと思います。(30代/男性/パートアルバイト)

・仕事可能な人。不可能な人ばかり読んで来られても困るだけ。仕事できる人は絶対。(30代/男性/会社員)

・こちらが不愉快にならない程度に愛想があることと、普通の運転技術があれば充分です。(20代/女性/パートアルバイト)

・寛容な上に、心配りが細やかな方。さらに、ストレス解消が上手ならば完璧です。(40代/女性/自由業・フリーランス)

・真面目な方、経験豊富な方、豊かな考えの持ち主ですかね。そういう人が嬉しいです。(30代/男性/会社員)

・コミュニケーションの高い人が良いと感じているので、少し年配の方。(20代/女性/契約派遣社員)

・役員運転手をする人は運転が上手で、穏やかな性格の人が良いです。(30代/男性/会社員)

・難しい役員が多いので笑顔をたえさないような印象の人が望ましい。(50代/男性/自由業・フリーランス)

・話しやすく、温厚な方がいいです。気配りができる方なら尚良いです。(20代/女性/会社員)

・役員の運転手には、穏やかで周りに気配りのできる人を派遣して欲しいと思います。(20代/女性/パートアルバイト)

・役員運転手には、話しやすくて物腰の柔らかい方を派遣して欲しいです。(30代/男性/パートアルバイト)

・清潔感、気配り。後は、必要以上に話さない方。移動しながら仕事をしている方もいるので。(30代/女性/パートアルバイト)

・気配りができる人。役員達に嫌な思いをさせず、良い雰囲気で終わりたいので。(20代/女性/会社員)

・もの静かな方。かつ、律義で安全主義の強い方を派遣してほしい。(40代/男性/会社員)

・上品で、口がかたく、誠実にかつ安全重視の姿勢で業務に取り組める人(40代/男性/パートアルバイト)

・温厚な人柄のひとがいいですよね、運転も落ち着いていそうですから。(40代/女性/会社員)

・腰の低い方で気配りのある方・・・。(30代/男性/自由業・フリーランス)

・物腰柔らか、それでいて絶対に情報漏えいの心配がない信頼できる人。(20代/女性/契約派遣社員)

・寡黙で真面目、口が軽くなく、噂話に興味持たない人だといいと思います。(30代/男性/会社員)

・清潔感がありキチットしている人。挨拶ができ丁寧な応対ができる人柄の人(20代/女性/パートアルバイト)

・渋滞や、突然の行き先変更等の急なトラブルにも冷静に対処してくれる方。(30代/女性/会社員)

・よく気配りが出来て、プロの運転手そして熟練したスキルをもっていて、安心しておまかせできたること(30代/女性/契約派遣社員)

・私がこのような方を雇うことはありませんが、もし派遣するなら、温厚な方をお願いしたいです。いつでも常に冷静で、怒らない方がいいです。(40代/女性/パートアルバイト)

・いつも冷静で、温厚かつ誠実な方がいいです。偉い人相手なので、礼儀作法などもしっかりしていてほしいです。(40代/男性/会社員)

・どの方にも分け隔てなく、明るく話し上手な方がいたら良いと思います。(30代/女性/パートアルバイト)

・車ではゆっくりしたいのであまり話をしてこない人が良いし穏やかな人が良い(30代/女性/契約派遣社員)

・人生経験豊富で落ち着いた人を派遣して欲しい。若い人は避けて欲しい(30代/女性/会社員)

・穏やかで博識な人を希望します。穏やかな人ならば、運転中にイライラすることがあっても大丈夫だと思うし、博識な方なら車内での会話が弾みそうだから(20代/女性/パートアルバイト)

・真面目で守秘義務意識が高い方。人生経験があり、会話のキャッチボールができる方。(40代/女性/自営業(個人事業主))

・真面目で人当たりが良い人を期待しますが、当たり障りなければよい。(20代/女性/パートアルバイト)

・最低限度の社会人としての常識を持った人で、明るくて人当たりがいい気遣いのできる人がいいです。(40代/男性/自営業)

・役員の人が、車に乗っている間、安心して穏やかな気持ちでいられるような、和やかな雰囲気を醸し出せる人柄の人が望ましいです。(50代/男性/自由業・フリーランス)

・まじめで仕事に対して真剣に向き合っている人を派遣してほしいですね。(30代/男性/会社員)

・口数のすくない方がいいです。とはいえ、その業界の知識がまったくないのでは、会話にならないので業界知識も学んでいる方がいいと思います。(40代/女性/パートアルバイト)

・服装からしっかりしていて、真面目で、相手の事を配慮できる愛想のいい人。(20代/女性/パートアルバイト)

・社会情勢なども詳しく、気遣い、きてんがきくような人だと、よい(40代/女性/会社員)

・穏やかな感じのひと。またおしゃべりでうるさいひとはイヤですね。(30代/男性/会社員)

・職業が元から役員や議員秘書といった方がいいです。核の扱い方が慣れている方が。(30代/女性/パートアルバイト)

・挨拶がきちんとでき、笑顔で入れる人がいいです。無駄話も少ないほうがいいです(30代/女性/会社員)

・穏やかで気遣いの出来る人が良いです。その人の性格は運転にも現れますので、優しい運転をしてくれるはずです。(30代/男性/会社員)

・役員運転手には丁寧な運転を心がけるような人を派遣してほしいです。(30代/男性/会社員)

・温厚そうで人当たりの柔らかな人が良いです。几帳面な方は緊張感が伝染するのであまり好きではないです。(50代/男性/自営業)

・おしゃべりは禁物ですよ、空気のように黙っていられる人ですね。(30代/男性/会社員)

・運転手もサービス業なのできちんと業務中にコミュニケーションを取れる人(20代/男性/パートアルバイト)

・親切、丁寧。安心して運転を任せられるかたがいいと思う。先を見過ごしながら渋滞等にかからないように、しっかりと道を選ぶことができる方。(20代/女性/自由業・フリーランス)

・どんな時でも沈着・冷静な対応ができる人がいいと思いますね・・・。(40代/女性/パートアルバイト)

・基本的に温厚で、臨機応変に対応してくださる方です。話しかけて来られるのは困るので、こちらが質問した時に的確に答えてくれる方が良いです。(20代/女性/パートアルバイト)

・運転以外でもその人自身が他の仕事をキチンと成功できそうな雰囲気がある人。(40代/女性/パートアルバイト)

・話しやすくて、コミュニケーション能力の高い運転手さんは、安心できて利用しやすいです。心のこもった、暖かいサービスをしてもらえると、嬉しくなります。(30代/女性/自由業・フリーランス)

・とりあえずうるさくて乱暴な人じゃなければそれでいいかなとは思っています(30代/女性/会社員)

・経済や、社会情勢などの専門的な話ができる知的な人を派遣してほしいです。(30代/男性/会社員)

・安全運転で、愛想が良く、おおらかな人に運転をして欲しいです。(30代/女性/会社員)

・誠実で慎重な人。役員運転手なのだから事故にあっては一大事だから。(30代/男性/パートアルバイト)

・気さくな明るい方がいいですね。笑顔が素敵なかたならなおよしです。(20代/女性/パートアルバイト)

・お客様のことを考えてくれる思いやりのある優しい方を派遣して欲しいです。(20代/女性/パートアルバイト)

・気さくに話せる人。話題が豊富だとどんな話にも付き合えるのでなおよい。(20代/女性/パートアルバイト)

・礼儀正しく、言葉づかいがきちんとしている人。一般常識があり、細かいところに気が付く人。(40代/女性/会社員)

・気遣いができて誰に対しても優しく、人当たりのいい人がいいです。(30代/女性/会社員)

・忍耐強い人。予定していた時間通りに役員が来ない時など車外に立ちウェイティング状態にいるなどはよくあるので、そんなことを気にかけずにいられる人。、(60代/男性/契約派遣社員)

・明るくて、礼儀正しくて、話しやすい人を派遣してほしいですね。(10代/女性/パートアルバイト)

・運転の荒い方は居ないとは言い切れないので穏やかな方。あと安全のためですがやたらとクラクションならす方はパスです。(30代/男性/会社員)

・お客様をお乗せするとき失礼な言動などがないこと。気配りもできるといいです。(40代/男性/会社員)

・責任感が強く、冷静沈着で、とっさの判断力がある方が非常に望ましいですね。(40代/男性/会社員)

・落ち着いた雰囲気と、少しユーモアのある丁寧な会話ができるひとがいいです。(30代/女性/会社員)

・こちらが喋りかけない限り黙ってくれる様な人が良いです。大人しい人かわ良い。(30代/女性/パートアルバイト)

・大切な方を乗せて頂く可能性が高いので、物腰の柔らかな謙虚な姿勢の運転手が好ましい。(20代/女性/自由業・フリーランス)

・役員の機嫌を損ねず出来れば移動中に役員の気分を持ち上げてくれる運転手(30代/男性/自営業)

・誰に対しても分け隔てなく笑顔でいて、明るい人を派遣してほしい。(10代/女性/パートアルバイト)

・温厚で乗車のひと時を和ませてくれるような人。また鋭敏な判断を出来る一面も持っていてくれると緊急時に助かると思う(40代/女性/その他専門職)

・空気が読めて、気さくにも厳粛にも雰囲気を変えられる方。あとは一般常識のある方がいいです。(20代/女性/パートアルバイト)

・どんな場面でも、来客に対して失礼が無いように対応出来る人を派遣してほしい。(30代/女性/会社員)

・おっとりしていて居心地が良い人だと安心するので、そういう人を派遣して欲しいです。(20代/女性/パートアルバイト)

・親切な人がいいですね。それに必要以上に話さない人がいいです。黙々と運転する人が最高です。(50代/男性/公務員)

・饒舌に喋れなくてもいいので、お仕事が丁寧で、穏やかにゆったりと聞きやすい話し方をしてくださる方がいいです。年配だと何を言っているか聞き取れない方もいるので…。(20代/女性/会社員)

・色々なトラブルが起こった場合にも、動揺したりすることなく、適切な行動をすぐにとれるような冷静な性格の人(40代/男性/パートアルバイト)

・細かいことに気が付く方がいいです、気配りが出来ないと困りますので。(30代/男性/会社員)

・もの静かで、落ち着いた感じの人。経験豊富で信頼できる物腰の人。(40代/女性/会社員)

・ある程度の学歴と、常識、そして今の世界情勢や株のことをよく理解し分かっている人。(20代/女性/公務員)

・役員運転手には、あまり喋らない無口な人柄の方を派遣して欲しいです。(50代/男性/会社員)

・とにかく「オッサン」どこから見てもオヤジがいいのです、セクハラ対策に!(40代/女性/会社員)

・役員運転手には、感情的にならない人、安全、快適な運転ができる精神の人(30代/男性/会社員)

・役員運転手には、物静かで余計なことはしゃべらない方がいいですね。(40代/女性/自由業・フリーランス)

・落ち着いた対応が出来る紳士で、未知にも詳しくビジネスマナーやモラルがしっかりと出来ている方。(30代/男性/会社員)

・役員を敬ってくれて、スマートで落ち着いた感じの運転手の方がいいとおもう。(30代/男性/パートアルバイト)

・過度な干渉はせずに礼儀正しく人当たりの良い感じのドライバー。(20代/男性/会社員)

 

 

 

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